| A térkép a Magyarországon valaha is született legfantasztikusabb tervének dokumentuma. Cél: magyar területen belül hajóval elérni a tengert. A vasút megjelenése előtt akár még a térképről leolvasható áldozatokra is kész lett volna az ország, csakhogy Fiuméban hajózhassunk. A térkép bal felső negyedében a Károlyvárosi Csatorna keresztmetszet-rajzát látjuk. 15 kettős zsilippel és hegyet átfúró alagút-csatornával tervezték megoldani a Kulpa és a Dobra folyó felhasználásával. A szóban forgó részben a feliratok: Fent: A Károlyvárosi Csatorna metszetrajza 15 dupla zsilippel, a teljes esés 362 láb. Lent: Bord és Károlyváros között: Bródtól Ladasitzig 30580 öl a csatorna hossza. Ladasitznél: A földalatti csatorna 900 öl hosszú. Jelmagyarázat: I. Temesvári csatorna. Mária Terézia uralkodása idején Becskerekig építették meg, ahonnét a Tiszával Csuroknál való összekötésére 8200 öl hosszan kellene folytatni, két zsilippel - költsége: 320.000 K. II. A már építésben lévő 5800 öl hosszú Ferenc csatornára 4 főzsilip építendő - költsége: 1.000.000 K. III. Theresia csatorna. A Dunából Vukovárnál kiágazva a Szávát Schamaznál elérő 46100 öl hosszú csatorna 3 főzsilippel - költsége: 800.000 K. IV. Károlyvárosi csatorna. Károlyvárostól Bródig, amely csupán 4 mérföldre van az Adriai tengertől, a Kulpa és a Dobra folyók mellett egy 48100 öl hosszú csatornát építenek. Az a-ban 900 öl hosszú földalatti összekötő csatornára és 15 dupla zsilipre lesz szükség - költsége: 1.650.000 K. V. Két jó minőségű és enyhe lejtésű kereskedelmi út a három tengeri kikötőhöz: Fiumehoz, Bukarihoz és Porto-Re-hez. Költsége: 350.000 K. VI. Szükséges a hajózás körülményeinek megjavítása a folyókon Budától és Szegedtől Károlyvárosig, mégpedig: a. A Dunán: Budától Vukovárig a vontatóút megtisztítása, az árkokon át híd építése és a káros tönkök eltávolítása - 35.000. b. A Tiszában: Szegedtől Becséig ugyanazon munkák elvégzése - 14.000. c. Száván: Schamatztól Sziszekig ugyancsak - 37.000. d. Kulpa folyón: Sziszektől Károlyvárosig, amely azonban kisvíznél bizonyos helyeken nem hajózható, így azt 2 zsilip és sarkantyúk segítségével ki kell mélyíteni, hogy 800 mázsás hajók számára minden időben hajózható legyen - költsége: 250.000. Összes költség a folyóknál: 350.000 K. A szükséges teljes összeg: 4.470.000 K. A távolságot német mérföldben adja meg. Nyelv: német |
