L-1 völgyzárógát - Rizómacsere után nyírószondázás, 1979. június 14.
L-1 völgyzárógát - Rizómacsere után nyírószondázás, altalaj teherbírás vizsgálat, 1979. június 14.
L-1 völgyzárógát - Süllyedésjelző beépítése az "A" helyen a II. mérési szelvényben, 1979. június 14.
L-1 völgyzárógát 108,00 mAf szinten - A Pece visszaduzzasztása kis tóvá változott, 1979. augusztus 24.
L-1 völgyzárógát építése megkezdődött, 1979. június 15.
Magdolnaéri bal déli övárok - 1+200 szelvény a kotrás befejezése után, 1977. március 22.
Magdolnaéri bal déli övárok - A feliszapolódott fenék másodszori kotrása, 1977. július 7.
Magdolnaéri bal déli övárok - Bújtató utáni szakasz, 1977. július 7.
Magdolnaéri bal déli övárok - Másodszori kotrás után, 1977. július 7.
Magdolnaéri bal déli övárok - MÁV vonal alatti áteresz, 1977. március 22.
Magdolnaéri bal déli övárok bújtatója, 1977. augusztus 26.
Magdolnaéri bal déli övárok kotrása, 1977. március 22.
Magdolnaéri baloldali övárok - A feliszapolódás látszik, 1977. június 17.
Magdolnaéri bújtató - Vízmű mosatás után jól látszik a visszaduzzasztás szintje, 1978. október 27.
Magdolnaéri bújtató kifolyási utófenék - Látszik az övárok feliszapolódása, 1979. augusztus 24.
Munkaterület a 0+700 szelvényből nézve, 1977. április 7.
N-2 tározó helye, 1979. június 12.
N-2 tározó völgye, 1979. június 12.
Nyomáspróba - Végelzáró fenéklemez, 1978. december 6.
Nyomáspróba, B1 szakasz 1+888,5 szelvény - SA-15-1200/500 idom légtelenítője üzemben, 1978. december 6.
Pallagi tározó, 1979. június 12.
Pallagi tározó, 1979. június 12.
Sérült SENTAB cső, 1977. május 24.
Tápcsatorna B0 övárok - A vízmű mosatás után, az ülepítő szakasz tele, 1978. október 27.
Scroll to top
